Επιλέγουμε ανεξάρτητα αυτά τα προϊόντα - εάν αγοράσετε από έναν από τους συνδέσμους μας, ενδέχεται να κερδίσουμε προμήθεια.
Έχετε ποτέ συγκλονιστεί από το ποσό χαρτονιού που έχετε να αντιμετωπίσετε; Αυτό ακριβώς ώθησε τον επιχειρηματία Nate Foust να προσπαθήσει να βρει μια εξυπνότερη, πιο βιώσιμη εναλλακτική λύση στα δοχεία απορριμμάτων και στους διαδρόμους με κουτιά από χαρτόνι.
Ένα βράδυ, έβγαζε τα σκουπίδια του, με κουτιά από χαρτόνι αξίας τεσσάρων έως πέντε ταξιδιών όταν σταμάτησε για να κοιτάξει κάτω από το δρόμο του και συνειδητοποίησε ότι όλοι στο δρόμο του είχαν επίσης κάδους ανακύκλωσης γεμάτοι σπασμένους κουτιά. Παρατήρησε πόσο βιώσιμη ήταν αυτή η πρακτική, τόσο για τους καταναλωτές που έπρεπε να ασχοληθούν με μια τεράστια ποσότητα χαρτονιού, αλλά και για το περιβάλλον. Έτσι, ο συνιδρυτής του Jet.com που εργάστηκε επίσης ως επικεφαλής της αλυσίδας εφοδιασμού και της εφοδιαστικής ηλεκτρονικού εμπορίου των ΗΠΑ στην Walmart ξεκίνησε Ελιά, μια υπηρεσία που ενοποιεί τις ηλεκτρονικές παραγγελίες σας σε εβδομαδιαίες παραδόσεις και στέλνει όλα τα προϊόντα σας σε επαναχρησιμοποιήσιμα κουτιά χωρίς χαρτόνι.
Η επέκταση εφαρμογών και χρωμίου τους επιτρέπει προς το παρόν στους χρήστες του να συνδυάζουν τις παραγγελίες τους από περισσότερες από 100 μάρκες μόδας και ιστότοπους σε ένα επαναχρησιμοποιήσιμο πακέτο. Λειτουργούν ως συνεργάτης με τις μάρκες που διατίθενται στην πλατφόρμα Olive, οπότε όταν ένας πελάτης αγοράζει κάτι χρησιμοποιώντας το Olive, η εταιρεία προβαίνει σε προμήθεια από αυτήν την αγορά. Το μοντέλο είναι δωρεάν για τους καταναλωτές και προς το παρόν διατίθεται σε περισσότερους από 6.000 ταχυδρομικούς κώδικες σε όλες τις ΗΠΑ με έμφαση στις δυτικές και ανατολικές ακτές. Λαμβάνοντας μεμονωμένα πακέτα αγοραστών στο διαδίκτυο και συνδυάζοντάς τα, η Olive διασφαλίζει ότι η συσκευασία ανακυκλώνεται σωστά και οι ταχυμεταφορείς παράδοσης μπορούν να κόψουν σε στάσεις τελευταίου μιλίου. Εάν ένα στοιχείο που πρέπει να επιστραφεί, μπορείτε να ζητήσετε την παραλαβή του tote σας.
Οι στόχοι της Olive έχουν δύο φάσεις, λέει η Sarah Sathaye, διευθύντρια εσόδων της Olive. Ο πρώτος στόχος είναι να ενοποιηθούν τα πακέτα, να βεβαιωθείτε ότι η συσκευασία ανακυκλώνεται σωστά και να μειωθεί σε στάσεις τελευταίου μιλίου. Αυτό, είπε, «βοηθά πραγματικά στον περιορισμό του ποσοστού εκπομπών άνθρακα που οφείλονται στο ηλεκτρονικό εμπόριο», προσθέτοντας αυτό μεταφορά τελευταίων μιλίων είναι «μεγαλύτερο περιβαλλοντικό πρόβλημα από το ίδιο το χαρτόνι». Προβλέψεις από το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ εκτιμήστε ότι οι 100 μεγαλύτερες πόλεις στον κόσμο θα βλέπουν 36% περισσότερα οχήματα παράδοσης στους δρόμους τους έως το 2030.
Ο μεγαλύτερος στόχος της εταιρείας είναι ακόμη πιο φιλόδοξος: η εξάλειψη εντελώς της συσκευασίας μίας χρήσης. Για να γίνει αυτό, συνδέονται με μάρκες και εμπόρους λιανικής πώλησης με την ελπίδα να τα ενσωματώσουν απευθείας στα κέντρα εκπλήρωσης της Olive, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούν απευθείας τους επαναχρησιμοποιήσιμους αμφίδρομους φορτωτές.
Σύμφωνα με τον Χάρολντ Μπρουκς, διακεκριμένο επισκέπτη καθηγητή για τη μόδα στο Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης, ένας μειωμένος αριθμός πακέτων μπορεί να είναι ελκυστικός για πολλούς καταναλωτές. Ωστόσο, πιστεύει ότι η δράση πρέπει να συνδυάζεται με την εκπαίδευση και την ευαισθητοποίηση.
«Προκειμένου αυτή η πρακτική του συνδυασμού αποστολών να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα και να προωθήσει τη βιωσιμότητα για να αποκτήσει δύναμη, πρέπει να γίνουν πολλές πληροφορίες και εκπαίδευση για να αγκαλιάσουν οι περισσότεροι αγοραστές Διαδικτύου », είπε στο Apartment Therapy.
Ενώ σκοπεύουν να διαφοροποιηθούν σε διάφορες κατηγορίες, η Olive ξεκίνησε με έμφαση στα ρούχα και τα αξεσουάρ. σύμφωνα με μια έκθεση της Statista, Οι Αμερικανοί πραγματοποίησαν το 29,5% των αγορών μόδας τους στο διαδίκτυο το 2020. Υπήρξε επίσης μια αλλαγή στη βιομηχανία της μόδας να υιοθετήσει πιο βιώσιμες προσεγγίσεις, σημείωσε ο Forbes, μια προσπάθεια που οδηγείται τόσο από τις εταιρείες όσο και από τους καταναλωτές. Αν και μπορεί να είναι δαπανηρό να επενδύσετε σε βιώσιμες επιλογές συσκευασίας, ο Brooks σημείωσε ότι πολλές μάρκες μπορούν να δουν τα οφέλη από πιο βιώσιμες λειτουργίες - αλλά συχνά χρειάζονται καθοδήγηση και εκπαίδευση.
«Η ναυτιλία είναι ένα κόστος που αυξάνεται μόνο ως ποσοστό της δομής των εξόδων τους», είπε. «Οι εταιρείες συχνά διστάζουν να κάνουν αυτά τα βήματα εθελοντικά και πρέπει να δείξουν πώς μπορεί να επηρεάσει θετικά την κατώτατη γραμμή τους για να αγκαλιάσουν αυτήν την αλλαγή.»
Επειδή η Olive ενοποιεί τα πακέτα των αγοραστών, ενδέχεται να υπάρχει καθυστέρηση στο χρόνο που αφιερώνεται μεταξύ της αγοράς ενός αντικειμένου και του χρόνου που έχετε λάβετε το - με άλλα λόγια, έρχεται σε άμεση σύγκρουση με το διήμερο πρότυπο αποστολής στο οποίο έχουν φτάσει πολλοί καταναλωτές αναμένω. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Sathaye, δεδομένου ότι πολλοί λιανοπωλητές μόδας προσφέρουν ένα τυπικό πρόγραμμα παράδοσης τριών έως πέντε ημερών, οι πελάτες δεν πρέπει να αισθάνονται καθόλου καθυστέρηση συνολικά. Αν και δεν πιστεύει ότι η Ελιά θα αντικαταστήσει τη ζήτηση για αποστολή επόμενης ή διήμερης, ελπίζει ότι η εταιρεία θα εμπνεύσει μετατόπιση της νοοτροπίας έτσι ώστε οι πελάτες να είναι πιο περιβαλλοντικοί και να συνειδητοποιούν επίσης ότι είναι ευκολότερο για αυτούς να λαμβάνουν ενοποίηση πακέτα.
«Οι καταναλωτές [συνήθως] έχουν μια ευκαιρία για μια αγορά», σημείωσε. "Αλλά πολλές φορές, αυτό δεν είναι άμεσο." Αναφέρθηκε επίσης στο παρελθόν σχόλια που είδε από τους πελάτες της JetBlack σχετικά με το μοντέλο παράδοσης την ίδια μέρα που ήταν συχνά διαθέσιμο σε πόλεις όπως η Νέα Υόρκη. Συχνά, έλεγαν ότι λέγοντας ότι η ταχύτητα ήταν λίγο υπερβολική - και ότι η υπερβολική ευκολία σχεδόν καθιστούσε την υπηρεσία άβολη.
Σύμφωνα με τον Brooks, μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις σχετικά με τις διαδικτυακές αγορές είναι να προσπαθήσει να μετρήσει πόσοι άνθρωποι είναι πρόθυμοι να περιμένουν για τις παραδόσεις τους.
«Έχουμε χαλάσει καθώς οι καταναλωτές θέλουν να λαμβάνουν αυτά που αγοράζουμε το συντομότερο δυνατόν», είπε. Πιστεύει ότι θα μπορούσε να υπάρχει χώρος για εταιρείες όπως η Olive να βρουν τη θέση τους, αλλά δεν θα είναι χωρίς δουλειά. «Θα χρειαστεί χρόνος για να εκπαιδεύσουμε και να απομακρύνουμε τον καταναλωτή από την αμεσότητα της απόδειξης που έχουμε έρθει να απολαύσουμε», είπε. «Ως καταναλωτές αγοράζουμε συχνά κάτι όταν το σκεφτόμαστε και ως εκ τούτου θέλουμε να απολαύσουμε το έργο αμέσως. «Είμαστε πρόθυμοι να ξεχάσουμε αυτήν την ικανοποίηση για λίγες μέρες;» είναι η πρόκληση για κάθε εταιρεία Διαδικτύου. »
Σύμφωνα με την Olive, η ικανοποίηση της δημιουργίας τσακισμάτων στις εκπομπές, όσο μικρή και αν είναι, αξίζει τον επιπλέον προγραμματισμό. Και όπως σημειώνει ο Sathaye, το ηλεκτρονικό εμπόριο δεν είναι μόνο εδώ για να μείνει - συνεχίζει να αυξάνεται. Και μερικές φορές το μόνο που χρειάζεται είναι μια υπενθύμιση στους ανθρώπους και τους εμπόρους λιανικής πώλησης ότι υπάρχουν βιώσιμες επιλογές εάν είστε πρόθυμοι να τα προσέξετε.
Γιασμίν Γκιούλετ
Συνεισφέρων
Ο Yasmin Güleç είναι ανεξάρτητος πολιτισμός, νυχτερινή ζωή, πολιτικός και δημοσιογράφος τροφίμων που γεννήθηκε στην Κωνσταντινούπολη, Τουρκία και εδρεύει στη Νέα Υόρκη. Ισχυρίζεται ότι είναι ο νούμερο 1 θαυμαστής του Anthony Bourdain και έχει εργαστεί για το CNN, το National Geographic και το Annie Leibovitz Photo Studio.
