Κάθε στοιχείο αυτής της σελίδας επιλέχθηκε από έναν συντάκτη του House Beautiful. Ενδέχεται να κερδίσουμε προμήθεια για ορισμένα από τα αντικείμενα που επιλέγετε να αγοράσετε.
Ο κόσμος μοιράζεται αυτές τις ημέρες πανδημίας μεταξύ εκείνων που ταξιδεύουν με αεροπλάνο και εκείνων που δεν είναι. Υπάρχουν σαφώς περισσότερα από τα τελευταία: Από τις αρχές Νοεμβρίου, ο φόβος μόλυνσης μείωσε την εγχώρια εναέρια κυκλοφορία στις ΗΠΑ κατά 60% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2019. Τα διεθνή αεροπορικά ταξίδια προς και από τις Η.Π.Α. έχουν επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο, κατά 90 τοις εκατό, ακόμη και τους κορυφαίους καλοκαιρινούς μήνες.
Παρά την εντυπωσιακή πτώση, περισσότεροι από μισό εκατομμύριο επιβάτες των ΗΠΑ περνούσαν καθημερινά από τα σημεία ελέγχου του αεροδρομίου τους τελευταίους μήνες, σύμφωνα με την TSA. Ωστόσο, δεν παίζουν με τις ζωές των ίδιων και των αγαπημένων τους, υποστηρίζουν οι ειδικοί στον τομέα της υγείας και της βιομηχανίας.
Για να είμαστε σίγουροι, καθ 'όλη τη διάρκεια της πανδημίας, τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC) ήταν συνεπείς στις συμβουλές του προς τους ταξιδιώτες: Μην πηγαίνετε - εκτός αν πρέπει. «Η διαμονή στο σπίτι είναι ο καλύτερος τρόπος για να προστατεύσεις τον εαυτό σου και τους άλλους από το Covid-19», αναφέρει το πρακτορείο
δικτυακός τόπος.Νομ ΓαλάιGetty Images
Οι ειδικοί της ιατρικής δεν αμφισβητούν ότι: «Κάθε φορά που πατάμε σε αεροπλάνο, λεωφορείο ή τρένο, αυξάνουμε τις πιθανότητες λοίμωξη, ανεξάρτητα από το πόσο μικρή », λέει ο Δρ David Aronoff, διευθυντής μολυσματικών ασθενειών στο Πανεπιστήμιο Ιατρικής του Vanderbilt Κέντρο.
Αλλά υπάρχει ένα άλλο σημείο στο οποίο συμφωνούν το CDC και η ιατρική κοινότητα, επισημαίνει ο Aronoff: ότι οι πιθανότητες μετάδοσης του κοροναϊού σε αεροπλάνο είναι χαμηλές. Ο λόγος είναι διπλός: τα προηγμένα συστήματα εξαερισμού στα περισσότερα αεροπλάνα και πολλά πρωτόκολλα, από τις εντολές μάσκας έως τα αυξημένα μέτρα υγιεινής.
Ένας σίγουρος δείκτης της εμπιστοσύνης των αεροπορικών εταιρειών ότι τα πρωτόκολλα υγείας και υγιεινής τους είναι αποτελεσματικά είναι ότι συζητείται η επιστροφή των πτήσεων μεγάλων αποστάσεων - το ανάθεμα για μήνες -. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Qantas και η Air New Zealand, συνεχίζουν να προσγειώνουν τις περισσότερες από τις μεγαλύτερες πτήσεις τους μέχρι το επόμενο έτος. αλλά άλλοι πρόσφατα ανακοίνωσαν ότι επιστρέφουν τους σούπερ-jumbos τους στους ουρανούς και αναζωογονούν σταδιακά τα προ-Covid προγράμματα τους. Μεταξύ αυτών είναι η Singapore Airlines, η οποία στις 9 Νοεμβρίου επανέλαβε τη μακρύτερη πτήση χωρίς στάση στον κόσμο - σχεδόν 19 ώρες σλόγκαν μεταξύ της Νέας Υόρκης και της Changi της Σιγκαπούρης Κόμβος αεροδρομίου - και Emirates, το οποίο έχει αποκαταστήσει πτήσεις σε πολλές από τις πύλες του στις ΗΠΑ και θα συνεχίσει τη μεγαλύτερη πτήση του, το Ντουμπάι προς το Ώκλαντ (περίπου 17 ώρες χωρίς στάση), Ιανουάριος.
Δεν είναι μόνο οι αεροπορικές εταιρείες που προσπαθούν να στρίψουν. Ακόμη και πριν από τις πρόσφατες ενθαρρυντικές ειδήσεις από την Pfizer ότι ένα αποτελεσματικό εμβόλιο μπορεί να φτάσει νωρίτερα από το αναμενόμενο, περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονταν να πετάξουν. Η OAG (Επίσημοι οδηγοί αεροπορικών εταιρειών), ο παγκόσμιος πάροχος ταξιδιωτικών δεδομένων που εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο, πραγματοποίησε πρόσφατα έρευνα για 4.000 χρήστες της εφαρμογής παρακολούθησης πτήσεων, αποκαλύπτοντας ότι το 81% των ταξιδιωτών της Βόρειας Αμερικής σκοπεύουν να κάνουν πτήση εσωτερικού κάποια στιγμή τους επόμενους έξι μήνες, και το 73% από αυτούς σκοπεύουν επίσης να ταξιδέψουν διεθνώς. «Οι περισσότεροι καταναλωτές είναι έτοιμοι να πετάξουν υπό τις σωστές συνθήκες», λέει ο John Grant, επικεφαλής αναλυτής της OAG.
Η Virtuoso, η κοινοπραξία ταξιδιωτικών συμβούλων, πραγματοποίησε πρόσφατα μια έρευνα για 100 καλά ταξινομημένους πελάτες των πρακτόρων μελών της, με παρόμοια αποτελέσματα: 72% ήταν «έτοιμοι για να ταξιδέψουμε ξανά », αναφέρει η Misty Belles, παγκόσμιος διευθυντής δημοσίων σχέσεων του Virtuoso και το 67% είπε ότι δεν περίμεναν μέχρι να γίνει ευρέως ένα εμβόλιο διαθέσιμος. «Πολλοί από αυτούς έχουν καθησυχηθεί από τα βήματα που κάνουν οι αεροπορικές εταιρείες», λέει ο Belles, και περισσότεροι από τους μισούς δήλωσαν ότι πίστευαν ότι τα αεροπορικά ταξίδια ήταν είτε «εντελώς ασφαλή» είτε «ασφαλή, με βασικές προφυλάξεις».
«Η υγεία και η ασφάλεια», λέει ο Belles, «είναι η νέα πίστη».
Λοιπόν, τι μέτρα λαμβάνουν τα αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες;
Ακολουθεί μια λίστα με τα πιο πρόσφατα προληπτικά μέτρα - και τους λόγους για τους οποίους είναι πιθανό να είστε πιο ασφαλείς σε ένα αεροπλάνο από ό, τι νομίζετε.
Η έννοια του αποστειρωμένου αεροδρομίου μπορεί να φαίνεται τέντωμα: Είναι ένας κλειστός χώρος μέσω του οποίου χιλιάδες επιβάτες και υπάλληλοι στρατεύονται καθημερινά, ακόμη και κατά τη διάρκεια της πανδημίας.
Ωστόσο, αυτό παρατήρησα ένα πρόσφατο πρωί στον τερματικό σταθμό 4 του αεροδρομίου JFK, όπου η Delta Air Lines είναι ένας σημαντικός ενοικιαστής.
Viorel KurnosovGetty Images
Το τερματικό χτύπησε με δραστηριότητα. Για να είμαστε σίγουροι, δεν ήταν προ-Covid δραστηριότητα. Αλλά οι ταξιδιώτες με προορισμό το Μεξικό και την Καραϊβική ουρά αναχώρησαν στις πύλες αναχώρησης - καλυμμένοι και κοινωνικά απομακρυσμένοι από αυτοκόλλητα στο πάτωμα. Ομάδες καθαριστών οπλισμένων με απολυμαντικό αιωρούνταν πάνω από περίπτερα αυτοεξυπηρέτησης - χτυπώντας κάθε φορά που ο πελάτης μετακόμισε. Τα τζάμια από πλεξιγκλάς τριγύρωσαν στα επανδρωμένα γκισέ check-in. Και δεν θα μπορούσατε να περπατήσετε λίγα πόδια χωρίς να συναντήσετε μία από αυτές τις αντλίες απολυμαντικού χειρός.
«Το επίκεντρο είναι ΚΑΘΑΡΗ σε κάθε βήμα του ταξιδιού », λέει η Stephanie Baldwin, αντιπρόεδρος επιχειρήσεων της Delta στο JFK, μιλώντας για πρωτόκολλα. Η Delta συνεργάστηκε στις πρώτες μέρες της πανδημίας με την κλινική Mayo και με τις μάρκες Lysol για να δημιουργήσει ένα υπερτροφοδοτούμενο τρυπάνι καθαρισμού, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα πιθανά σημεία επαφής, από το κατώφλι έως το κάθισμα αεροπλάνου.
Και από τον Ιούνιο, λέει ο Baldwin, η επιχείρηση JFK της Delta είχε μόνο μία επιβεβαιωμένη υπόθεση Covid, στην οποία συμμετείχε ένας από τους υπαλλήλους της αεροπορικής εταιρείας (ο οποίος απομονώθηκε και έκτοτε έχει ανακάμψει). Ενώ υπήρξαν περιπτώσεις μεταξύ των εργαζομένων της TSA σε εθνικό επίπεδο - με 2.628 θετικές δοκιμές από την αρχή της πανδημίας - απαιτείται η παρακολούθηση φορέστε μάσκες, ασπίδες και, γενικά, τα αεροδρόμια συμμορφώνονται με τις νέες «βέλτιστες πρακτικές» της βιομηχανίας. Πολλά φυλλάδια έχουν σημειώσει ότι δεν έχουν δει ποτέ οι τερματικοί σταθμοί είναι τόσο καθαροί, και τα αεροδρόμια λαμβάνουν επίσης επιπλέον μέτρα, όπως η εγκατάσταση υπεριώδους φώτων που σκοτώνουν μικρόβια σε περιοχές με υψηλή επαφή, όπως κυλιόμενες σκάλες.
Νομ ΓαλάιGetty Images
Ένας λόγος για τον οποίο δεν έχουμε ακούσει για ένα εξάνθημα πτήσεων με σούπερ διασπορά είναι ότι τα αεροπλάνα είναι πιο υγιή περιβάλλοντα από ό, τι πιστεύεται συνήθως. Ο γενικός λόγος; Το σύστημα εξαερισμού του νοσοκομείου, που ονομάζεται HEPA (σημαίνει υψηλής απόδοσης σωματιδιακό αέρα). Αρκετές πρόσφατες μελέτες υποστηρίζουν αυτήν την άποψη, συμπεριλαμβανομένης μιας από το T.H. του Χάρβαρντ. Σχολή Δημόσιας Υγείας του Τσαν, και ένα άλλο από το Υπουργείο Άμυνας, αλλά ήταν γεγονός, σημειώνουν οι ειδικοί, πολύ πριν από την επιδημία της Covid-19.
Τα αεροπλάνα μπορεί να θεωρηθούν αποκρυφικά ως σφραγισμένα δοχεία κασσίτερου στον ουρανό, αλλά «είναι πολύ ασφαλέστερο μέρος από άλλους κλειστούς χώρους ακριβώς εξαιτίας των συστημάτων εξαερισμού τους », λέει ο Δρ Mark Gendreau, επικεφαλής ιατρικός υπάλληλος στα νοσοκομεία Beverly και Addison Gilbert κοντά στη Βοστώνη. Κατά μέσο όρο, σημειώνει, τα συστήματα αεροπλάνων HEPA, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται σε λειτουργικά νοσοκομεία, ανανεώνουν πλήρως τον αέρα της καμπίνας 20 φορές την ώρα - σχεδόν διπλάσιο από το ποσοστό των συστημάτων εξαερισμού στα κτίρια γραφείων. Τα φίλτρα απομακρύνουν το 99,97 τοις εκατό των βακτηρίων, καθώς και τα αερομεταφερόμενα σωματίδια που μεταφέρουν ιούς. Και, όπως στα χειρουργεία, κυκλοφορεί τον αέρα κάθετα, από την οροφή στο πάτωμα. Αυτό απομακρύνει την κοινή παρανόηση ότι όταν κάποιος φτερνίζεται μπροστά από το αεροπλάνο, θα μπορούσε να μολύνει κάποιον στην πίσω σειρά. Αντίθετα, οι καμπίνες αεροπλάνων χωρίζονται σε ξεχωριστό αερισμό τμήματα: Μοιράζεστε αέρα μόνο με τους πλησιέστερους συντρόφους σας.
andresrGetty Images
Όταν το αεροπλάνο βρίσκεται στο έδαφος, ωστόσο, η κυκλοφορία του αέρα στην καμπίνα μπορεί να μειωθεί σημαντικά. Αυτό αντιμετωπίζεται επίσης: Τον Ιούλιο, η United ανακοίνωσε ότι θα άρχιζε να διατηρεί το σύστημα εξαερισμού HEPA σε λειτουργία κατά την επιβίβαση και την εκπνοή, ως πρόσθετη προστασία. και οι περισσότερες άλλες μεγάλες αεροπορικές εταιρείες - συμπεριλαμβανομένων των μεγαλύτερων εσωτερικών εταιρειών στις ΗΠΑ - ακολουθούν αυτήν την πρακτική. (Σημείωση: Ενώ ορισμένα τοπικά αεροσκάφη δεν διαθέτουν αυτά τα φανταχτερά φίλτρα, είναι στον αέρα για πολύ μικρότερες χρονικές περιόδους.)
Η διατήρηση των κενών θέσεων απογειώθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες ως στρατηγική κοινωνικής απόστασης αμέσως μετά την πανδημία που έπληξε τις ΗΠΑ τον Μάρτιο. Η Delta επαινέθηκε ευρέως για το ότι πήρε το προβάδισμα, αλλά οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες αυτές τις πρώτες μέρες έκαναν ένα σημείο περιορισμού της χωρητικότητας. Μέχρι τα μέσα του καλοκαιριού, ωστόσο, ορισμένες μεγάλες αεροπορικές εταιρείες είχαν υποχωρήσει: η American και η United, δύο από τους μεγαλύτερους αερομεταφορείς της χώρας, άρχισαν να πωλούν περισσότερες θέσεις, αλλά με με την προϋπόθεση ότι θα ειδοποιούσαν τα φυλλάδια εκ των προτέρων εάν η πτήση τους έφτανε να γεμίσει και τους έδινε μια καταπακτή διαφυγής - π.χ., μια λιγότερο γεμάτη εναλλακτική πτήση χωρίς επιπλέον κόστος.
Πράγματι, αν δεν πετάτε στο εγγύς μέλλον, το κενό μεσαίο κάθισμα δίπλα σας μπορεί σύντομα να μην είναι επιλογή. Εάν ανησυχείτε γι 'αυτό, λάβετε υπόψη ότι η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών λέει ότι ο επιπλέον χώρος δεν έχει μεγάλη διαφορά, δεδομένου του ήδη χαμηλού κινδύνου να πάρετε τον ιό ψηλά. Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες εκτός των ΗΠΑ - στην Ευρώπη και αλλού - δεν έφεραν καθίσματα κατά τη διάρκεια της πανδημίας.
δαμυρκουδικόςGetty Images
Ακόμα, ακόμη και αν δεν είναι κρίσιμο να παραμείνεις υγιείς, ποιος δεν θα ήθελε να έχει περισσότερο χώρο - ή ακόμα και αυτή την επιπλέον ηρεμία που προσφέρει αυτό το κομμάτι "θέατρο υγιεινής"; Οι αεροπορικές εταιρείες - που φυσικά έχουν επίσης τεράστιες οικονομικές πιέσεις για να γεμίσουν όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις - το προσεγγίζουν με διάφορους τρόπους:
Σε σχέση με τις επερχόμενες διακοπές, τόσο οι αεροπορικές εταιρείες Delta όσο και η Αλάσκα έχουν υποσχεθεί να αποκλείσουν το ένα τρίτο τις θέσεις τους έως τις αρχές Ιανουαρίου τουλάχιστον, εξασφαλίζοντας μια άδεια παρακείμενη θέση σε όσους το ζητούν.
Η Southwest, η οποία δεν εκχωρεί θέσεις αλλά είχε περιορισμένη χωρητικότητα, ανακοίνωσε ότι θα πουλήσει έως και το 100 τοις εκατό των θέσεών της από την 1η Δεκεμβρίου, μετά το προβάδισμα των Αμερικανών και Ηνωμένων Πολιτειών. Η JetBlue διατηρεί επί του παρόντος χωρητικότητα στο 70 τοις εκατό, αλλά θα πουλήσει και περισσότερες θέσεις, από τον Δεκέμβριο, αν και υπόσχεται να διατηρήσει ορισμένες θέσεις ελεύθερες τις διακοπές. Η Hawaiian Air λέει ότι θα αποκλείσει τις μεσαίες θέσεις έως τις 15 Δεκεμβρίου.
Η κατώτατη γραμμή? Αν εντοπίστηκε ένα ξέσπασμα Covid σε μια πτήση, κανείς δεν θα ήθελε να πετάξει ξανά για μεγάλο χρονικό διάστημα - ή τουλάχιστον έως ότου υπάρξει ένα αξιόπιστο και ευρέως διαθέσιμο εμβόλιο. Η πλήρωση θέσεων για να κερδίσετε περισσότερα χρήματα θα ήταν μια επικίνδυνη πρόταση, εκτός εάν οι αεροπορικές εταιρείες ήταν αρκετά πεπεισμένες ότι τα άλλα μέτρα που ισχύουν είναι επαρκή.
Φυσικά δεν υπάρχει περπάτημα στις μάσκες. Από τότε που οι αεροπορικές εταιρείες - και τα περισσότερα αεροδρόμια - άρχισαν να απαιτούν κάλυψη προσώπου τον Μάιο, οι αερομεταφορείς έχουν εντείνει την επιβολή: Περισσότερα από 1.000 μάσκα refuseniks έχουν τοποθετηθεί σε λίστες αεροπορικών εταιρειών και μόνο η Delta έχει απαγορεύσει σε περισσότερους από 460 ανθρώπους να επιβιβαστούν ξανά στα αεροπλάνα τους κατά τη διάρκεια της πανδημίας.
Jose Luis PelaezGetty Images
«Το πιο αποτελεσματικό εργαλείο που έχουμε είναι η απόκρυψη, γιατί διαφορετικά οι άνθρωποι που δεν γνωρίζουν ότι έχουν την ασθένεια μπορούν διαδώστε το », λέει ο Δρ William Morice, πρόεδρος του Τμήματος Εργαστηριακής Ιατρικής και Παθολογίας της Mayo Clinic στο Μινεσότα Και υπάρχουν επίσης νέα στοιχεία που προστατεύουν οι μάσκες εσύ από μικρόβια άλλων ανθρώπων καλύτερα από ό, τι πιστεύαμε προηγουμένως. Σε ένα Αναφορά CDC κυκλοφόρησε στις αρχές Νοεμβρίου, ο οργανισμός σημείωσε ότι μελέτες επιβατών σε πτήσεις διάρκειας άνω των 10 ωρών όπου ένας μολυσμένος επιβάτης ήταν γνωστό ότι είναι επιβαίνοντος "υποδηλώνει έντονα ότι η κάλυψη εμπόδισε την πτήση μεταδόσεις. "
Προς το παρόν, οι ιπτάμενοι παίρνουν το ισοδύναμο ενός pop κουίζ κουβέντας κατά το check-in στις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες και, μερικές φορές, έναν έλεγχο θερμοκρασίας. Όσοι χρησιμοποιούν την εφαρμογή Delta, για παράδειγμα, πρέπει να απαντήσουν καταφατικά σε τρεις δηλώσεις: 1) ότι δεν είχαν θετική διάγνωση Covid τις τελευταίες 14 ημέρες, 2) ότι δεν έχουν βιώσει κανένα από τα κύρια συμπτώματα Covid τις τελευταίες 14 ημέρες και 3) ότι συμφωνούν να φορούν μάσκα σε όλο το αεροδρόμιο, στο Delta Sky Clubs και στο αεροσκάφος.
Νομ ΓαλάιGetty Images
Το σύστημα τιμής είναι καλύτερο από το τίποτα. Ωστόσο, οι δοκιμές πριν και μετά την πτήση φαίνεται να έχουν τη μεγαλύτερη υπόσχεση για την ασφάλεια των πτήσεων (τουλάχιστον μέχρι το εμβόλιο φτάνει) και για την ανακούφιση του φόβου των ανησυχιών κατά την πτήση μεταξύ των ιπτάμενων συνολικά και ιδιαίτερα των μεγάλων αποστάσεων φυλλάδια. "Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να επιστρέψετε τους ανθρώπους σε αυτές τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων", σχολιάζει το Virtuoso's Belles.
Αρκετές αεροπορικές εταιρείες ξεκίνησαν πρόσφατα τις δοκιμές πριν από την πτήση Covid για επιβάτες σε πτήσεις από την ηπειρωτική χώρα προς την πολιτεία της Χαβάης, η οποία πρόσφατα παραιτήθηκε από τον κανόνα καραντίνας 14 ημερών για τους επισκέπτες με πρόσφατο αρνητικό δοκιμή. Η Hawaiian Airlines, για παράδειγμα, προσφέρει δοκιμές PCR σε επιβάτες σε εργαστήρια μετά από τα αεροδρόμια του Σαν Φρανσίσκο και του Λος Άντζελες - 90 $ για 36 ώρες ανάκαμψης και 150 $ για αποτελέσματα της ίδιας ημέρας. Οι Αμερικανοί και η United έχουν παρόμοιες υπηρεσίες για τα αεροσκάφη τους με προορισμό τη Χαβάη. Ανάλογα με το αποτέλεσμα τέτοιων δοκιμών, οι δοκιμές θα μπορούσαν να έρθουν σε πολλά περισσότερα αεροδρόμια. Στα τέλη Οκτωβρίου, το LaGuardia της Νέας Υόρκης παρουσίασε δωρεάν δοκιμές Covid σε όλους τους επιβάτες ανεξάρτητα από το πού κατευθύνονται. Και - ένα σημάδι των καιρών - XpresSpa, η αλυσίδα του αεροδρομίου που είναι γνωστή για τη διανομή μασάζ και τα μανιτάρια σε κουρασμένα φυλλάδια (τώρα προσωρινά κλειστό), ανοίγει μια νέα σειρά τοποθεσιών δοκιμών που ονομάζεται "XpresCheck" σε έως και δώδεκα οικιακές αεροδρόμια. Άλλες πόλεις που προσφέρουν επιλογές δοκιμών αεροδρομίου περιλαμβάνουν το Άνκορατζ, τη Βοστώνη, το Νιούαρκ, το Σιάτλ και την Τάμπα. Και η JetBlue συνεργάστηκε με Υγεία θησαυροφυλακίου να προσφέρει στους επιβάτες μια δοκιμασία με βάση το σάλιο στο σπίτι, μέσω του ιστότοπου της αεροπορικής εταιρείας.
Η δοκιμή είναι επίσης το κλειδί για τη δημιουργία των λεγόμενων «διαδρόμων ταξιδιού» ή «φυσαλίδων», που θα ξεκινούσαν να ταξιδεύουν ορισμένες διαδρομές με συχνά πτήσεις απαιτώντας από όλους τους επιβάτες να υποβάλουν μια πρόσφατη αρνητική δοκιμή Covid πριν από αυτές σανίδα. Η Σιγκαπούρη και το Χονγκ Κονγκ, για παράδειγμα, έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους για να δημιουργήσουν έναν τόσο ασφαλή αεροπορικό σύνδεσμο. Ένα άλλο, μεταξύ Νέας Υόρκης και Λονδίνου, είναι υπό εξέταση, με πιθανή διάθεση στις αρχές του 2021.
Μια άλλη ιδέα που εξαρτάται από τις δοκιμές υπό ανάπτυξη είναι ένα «διαβατήριο υγείας», το οποίο θα μπορούσε να περιλαμβάνει πληροφορίες για ένα τα αποτελέσματα των δοκιμών του επιβάτη Covid-19 και άλλο σχετικό ιστορικό, συμπεριλαμβανομένου - όταν είναι διαθέσιμο - ενός εμβολιασμού Ρεκόρ. Η United πραγματοποίησε πρόσφατα μια δοκιμή μιας τέτοιας εφαρμογής στη διαδρομή της στο Νιούαρκ – Λονδίνο.
Ωστόσο, μόνο οι δοκιμές, τονίζουν οι ειδικοί, δεν είναι αρκετές. Ό, τι και να κάνουν οι μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες, «τα τρία πιο σημαντικά πράγματα που μπορούμε να κάνουμε για να προστατευθούμε είναι οι μάσκες, οι κοινωνικές αποστάσεις και η απολύμανση των χεριών», λέει ο Δρ Gendreau.
Η ανακοίνωση αυτής της εβδομάδας ότι ένα αποτελεσματικό εμβόλιο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει στις αρχές του 2021 έχει αυξήσει σημαντικά τις προοπτικές για διεθνείς πτήσεις. Ωστόσο, θα μπορούσε να είναι πολλοί μήνες πριν ευρέως διαθέσιμος. Εν τω μεταξύ, θα χρειαστούν περισσότερες από προσφορές δωρεάν σαμπάνιας για να μας ωθήσει να επιστρέψουμε σε μια μακρά διεθνή πτήση. Ως εκ τούτου, οι αεροπορικές εταιρείες περνούν μια ωραία γραμμή - από την αυστηρή επιβολή διατάξεων μάσκας και να μιλούν για ασκήσεις απολύμανσης των αεροσκαφών τους, έως την παροχή επιπλέον βεβαιότητας και προστασίας στους αεροσκάφους.
Στην πτήση 19 ωρών της Singapore Air, για παράδειγμα, οι επιβάτες θα πάρουν τα ίδια γεύματα και ποτά με αυτά στο παρελθόν, εκτός από το ότι τα εν λόγω γεύματα και ποτά θα φτάσουν στις θέσεις τους σε προσυσκευασμένα δίσκοι.
Η Emirates αποκαθιστά τις πινελιές των υπηρεσιών για τις μεγάλες πτήσεις της που είχαν εκτοπιστεί πριν από μήνες - από πολλαπλές διαδρομές γεύματα σε ιπτάμενα κοκτέιλ μπαρ και ακόμη και αυτά τα υπέροχα ιαματικά λουτρά πρώτης κατηγορίας στο διώροφο Airbus 380. (Τα ντους υπόκεινται ήδη στα υψηλότερα πρότυπα υγιεινής, λέει η αεροπορική εταιρεία.) «Τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, ανεξάρτητα από την καμπίνα είσαι, είναι ένα διαφορετικό ζώο »από ένα εγχώριο λυκίσκο δύο ωρών, λέει ο Andrew Bunn, αντιπρόεδρος πωλήσεων με έδρα τις ΗΠΑ για φορέας. "Αντιμετωπίζουμε τις ανησυχίες των πελατών σχετικά με την υγεία τους με χειρονομίες που κυμαίνονται από ένα κιτ υγιεινής που διανέμεται σε όλους επιβάτες, για μεγαλύτερη ευελιξία στα γεύματα. "(Για παράδειγμα, ο καθένας, για παράδειγμα, δεν τρώει - μάσκες κάτω - ταυτόχρονα χρόνος.)
Μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου, η Emirates προσφέρει επίσης δωρεάν ασφαλιστική κάλυψη Covid σε όλους τους επιβάτες, οι οποίοι εγγράφονται αυτόματα όταν αγοράζουν εισιτήριο. Σύμφωνα με τους όρους της ασφάλισης, οι ιπτάμενοι θα λάβουν πλήρη επιστροφή χρημάτων και ιατρική περίθαλψη εάν αρρωστήσουν με κοροναϊό, που ισχύουν για ένα μήνα από την πρώτη πτήση του ταξιδιού τους.
Adene SanchezGetty Images
Ό, τι συμβαίνει με την πορεία της πανδημίας Covid-19 (και με την ανάπτυξη εμβολίων), υπάρχουν πιθανότητες είναι υψηλό ότι θα αλλάξει τον τρόπο που σκεφτόμαστε τα ταξίδια και την υγεία για τα επόμενα χρόνια - όπως και η 9/11 έκανε. Ορισμένες αλλαγές θα είναι σίγουρα δυσκίνητες. αλλά άλλοι πιθανότατα θα είναι θετικοί, οδηγώντας σε καθαρότερους τερματικούς σταθμούς, αεροπλάνα και μια πιο πολιτισμένη διαδικασία επιβίβασης. Εν τω μεταξύ, ακολουθήστε αυτά τα βήματα εάν σκοπεύετε να πετάξετε:
Όπως και με πολλά από τα πρωτόκολλα πανδημίας μας μέχρι στιγμής, η έλλειψη συντονισμένης ομοσπονδιακής απόκρισης ανάγκασε κάθε αεροπορική εταιρεία να παρουσιάσει το δικό της σχέδιο εποχής Covid, που συχνά περιγράφεται με επίπονη λεπτομέρεια ιστότοποι. Όχι μόνο τα σχέδια διαφέρουν μεταξύ αεροπορικών εταιρειών, αλλά μπορούν να αλλάζουν συχνά. Ρωτήστε συγκεκριμένα για:
Μεσαία καθίσματα. Τους κρατούν άδειους ή περιορίζουν τη χωρητικότητα συνολικά; Εάν όχι, θα σας πουλήσουν ένα επιπλέον κάθισμα εάν αυτή είναι η προτίμησή σας; Εάν μια πτήση πλησιάζει να γεμίσει, θα σας ειδοποιήσει εκ των προτέρων και θα προσφέρει μια εναλλακτική λύση (π.χ., μια λιγότερο γεμάτη πτήση) χωρίς επιπλέον κόστος;
Μάσκες. Πόσο αυστηρά εφαρμόζουν την απαίτηση για μάσκα; Θα απαγορεύσουν έναν ιπτάμενο που αρνείται να συμμορφωθεί; Μπορείτε να ζητήσετε να αλλάξετε θέση αν κάθεστε κοντά σε μια μάσκα refusenik;
Υγιεινή. Πόσο συχνά καθαρίζονται και απολυμαίνονται τα αεροπλάνα - είναι μετά από κάθε πτήση; Και τι συνεπάγεται; (Και πάλι, λόγω της έλλειψης ομοσπονδιακού σχεδίου, η United συνεργάστηκε και υιοθέτησε τις συστάσεις της Clorox, της Delta Lysol's κ.λπ.)
Φέρτε ένα δοχείο απολυμαντικού χεριών συν-μεγέθους. Ενώ η TSA εξακολουθεί να περιορίζει άλλα υγρά σε 3,4 ουγκιές, μπορείτε να φέρετε έως και 12 ουγγιές απολυμαντικού.
Να φερεις πολλαπλές μάσκες. Μπορεί να καταστραφούν ή να λερωθούν. Επιπλέον, θα χρειαστείτε περισσότερα στον προορισμό σας.
Εξετάστε μερικά προαιρετικά εργαλεία. Εκτός από τις υποχρεωτικές μάσκες, οι αεροσυνοδοί μερικές φορές αθλητίζουν γυαλιά ασφαλείας. Το CDC δεν προτείνει οτιδήποτε άλλο εκτός από μάσκες, αλλά μάτια μπορώ γίνετε πύλη. Τουλάχιστον, θα είναι λιγότερο πιθανό να αγγίξετε το πάνω μέρος του προσώπου σας εάν το φοράτε (βεβαιωθείτε ότι είναι το είδος κατά της ομίχλης.) Και οι καθαρές ασπίδες προσώπου μπορεί να είναι χρήσιμες όταν πρέπει να κατεβάσετε τη μάσκα σας για φαγητό ή ποτό - θα εξακολουθείτε να είστε κάπως προστατευμένο.
μαρτιν-dmGetty Images
Γάντια? Όχι, κρατήστε τα χέρια σας ακάλυπτα. Οι περισσότεροι γιατροί συμφωνούν ότι τα γάντια δεν βοηθούν, ειδικά το αναλώσιμο είδος. Αν δεν τα αφαιρείτε και τα αντικαθιστάτε συχνά (όπως κάνουν οι γιατροί), τα μικρόβια απλώς συσσωρεύονται σε αυτά. Το να κρατάτε τα χέρια καθαρά με σαπούνι ή απολυμαντικό είναι μια καλύτερη εναλλακτική λύση.
Συσκευάστε ένα σνακ: Υπάρχει ακόμα ελάχιστη διατροφή. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες διανέμουν γεύματα με καφέ-χαρτοσακούλα, αλλά μάλλον είναι καλύτερο να χαλαρώσετε στο σπίτι ή στο αεροδρόμιο, ώστε να ελαχιστοποιήσετε το χρόνο που μειώνετε τη μάσκα σας.
Φορτώστε σε αντιβακτηριακά μαντηλάκια. Τα αεροδρόμια είναι πλέον γεμάτα με απορρυπαντικά και αντιβακτηριακά μαντηλάκια. Πιάσε μια γροθιά? Μπορεί να είναι ένα επιπλέον στρώμα μεταξύ των χεριών σας και οτιδήποτε αγγίζετε, είτε πρόκειται για περίπτερα check-in, κάδους TSA ή πόρτες τουαλέτας.
Προσπαθήστε να αποφύγετε το άρωμα στην πύλη αναχώρησης. Πολλές αεροπορικές εταιρείες άνοιξαν ξανά τα σαλόνια τους στο αεροδρόμιο και πολλές άλλες θα ανοίξουν ξανά τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες, πριν από τις διακοπές. Τα σαλόνια έχουν πλέον επιπλέον απόσταση μεταξύ καθισμάτων, προσυσκευασμένου φαγητού και άλλων πινελιών της εποχής Covid. Εάν δεν είστε μέλος, σκεφτείτε να αγοράσετε ένα ημερήσιο πάσο.
Σκεφτείτε τις στρατηγικές επιβίβασης και εκτόνωσης. Επειδή κάθε αεροπορική εταιρεία, ελλείψει ομοσπονδιακών κατευθυντήριων γραμμών, έχει τα δικά της πρωτόκολλα για την είσοδο και την αποβίβαση ατόμων από τα αεροπλάνα τους, θα πρέπει να ακολουθήσετε τις οδηγίες του πληρώματος. Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες επιβαίνουν σε επιβάτες σε μικρότερες ομάδες, και μερικές από το πίσω μέρος του αεροπλάνου για να μειώσουν το πλήθος στο διάδρομο. Εάν ανησυχείτε για να κολλήσετε σε ένα γεμάτο αεροπλάνο, μπορείτε να προσπαθήσετε να επιβιβαστείτε νωρίς ή να συγκρατήσετε μέχρι να καθίσουν οι περισσότεροι άλλοι. Μπορείτε επίσης να πληρώσετε για επιβίβαση προτεραιότητας στους περισσότερους αερομεταφορείς. Αφού επιβιβαστείτε, σκουπίστε την περιοχή των καθισμάτων σας με το δικό σας απολυμαντικό - ακόμη και με τις ενισχυμένες τελετές καθαρισμού μεταξύ των πτήσεων, είναι μια επιπλέον προφύλαξη. Όταν προσγειώνεστε, μπορεί να σας ζητηθεί να μείνετε καθισμένοι μέχρι να πάρετε το πράσινο φως. Εναλλακτικά, εξασκήστε τη δική σας κοινωνική αποστασιοποίηση και περιμένετε μέχρι να κλείσουν σχεδόν όλοι οι άλλοι — αν όχι τίποτα άλλο, είναι λιγότερο άγχος
Μπάρμπαρα Πέτερσον ειδικεύεται σε θέματα αεροπορίας, ταξιδιού και καταναλωτών και είναι συγγραφέας τουBlue Streak: Inside JetBlue, το Upstart που συγκλόνισε μια βιομηχανία.
Από:Πόλη & Χώρα ΗΠΑ
Αυτό το περιεχόμενο δημιουργείται και συντηρείται από τρίτο μέρος και εισάγεται σε αυτήν τη σελίδα για να βοηθήσει τους χρήστες να παρέχουν τις διευθύνσεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου τους. Ενδέχεται να μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό και παρόμοιο περιεχόμενο στο piano.io.