![12 Understated (αλλά ακόμα πανέμορφο) Διακοσμητικά Ιδέες](/uploads/acceptor/source/70/no-picture2.png)
Ο τροχός της Κοπεγχάγης εισήχθη για πρώτη φορά το 2009 ως πρωτότυπο Εργαστήριο SENSEable City του MIT. Η ιδέα πίσω από το τιμόνι ήταν ότι θα μπορούσε να κάνει ηλεκτρικό ποδήλατο. Λοιπόν, καλά νέα για τους ποδηλάτες: Η Superpedestrian Inc, μια εταιρεία που υποστηρίζεται από επιχειρήσεις που εδρεύει στο Cambridge της Μασαχουσέτης, υποσχόταν ότι ο τροχός της Κοπεγχάγης θα κάνει το ντεμπούτο του στο κοινό τον επόμενο μήνα.
Σύμφωνα με Fast Company, Ο ιδρυτής Superpedestrian Assaf Biderman, ο οποίος είναι επίσης ο συνεργάτης του εργαστηρίου SENSEable City και ένας των δημιουργών του τροχού, δεν θα αποκαλύψει πάρα πολλά στοιχεία μέχρι την εκτόξευσή του, αλλά εδώ γνωρίζουμε:
Ο τροχός μπορεί να τοποθετηθεί σχεδόν σε οποιοδήποτε ποδήλατο και διαθέτει χαρακτηριστικό υποβοήθησης ισχύος που δεν απαιτεί καμία εργασία από τον αναβάτη (ο τροχός ελέγχεται αυτόματα από αισθητήρες στα πεντάλ). Το φάσμα του "θα καλύψει τη μέση προαστιακή μετακίνηση, περίπου 15 μίλια από και από την εργασία και πίσω στο σπίτι", σύμφωνα με τον Biderman.
Ένα σύστημα πέδησης με ανάκτηση ενέργειας αποθηκεύει ενέργεια για μεταγενέστερη χρήση σε μια μπαταρία λιθίου. Και ενώ ο τροχός έρχεται με μια εφαρμογή που κλειδώνει και ξεκλειδώνει το ποδήλατο, επιλέγει βοήθεια κινητήρα και προσφέρει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για οδικές συνθήκες, μια πλατφόρμα ανοιχτού κώδικα που ονομάζεται The Superpedestrian SDK θα επιτρέψει στους προγραμματιστές να δουλέψουν με το δικό τους τροχό δημιουργίες.